Een paar duizend nachten ijs
Vrijdag 30 Juli 2004De eerste keer dat ik ooit in Nijmegen kwam bezocht ik de open dag van de universiteit. Ik moest toen de stoptrein naar Nijmegen Heyendaal nemen en dan niet de kant van de ijsbaan nemen, maar de andere kant, daar lag het universiteitsterrein. Het universiteitsterrein ligt er nog steeds, al jaren herkenbaar aan de vele hijskranen, maar de ijsbaan heb ik sindsdien nooit meer gezien.
Het terrein waar ooit de ijsbaan stond, zeg maar een rechthoek tussen de brandweerkazerne, de benzinepomp, de Heyendaalse weg en station Heyendaal ligt al sinds mijn tweede bezoek aan Nijmegen braak. Van de ijsbaan zelf is geen spoor meer te herkennen, behalve de naam ‘Voormalige IJsbaan’ die dit terrein sindsdien gekregen heeft (zo groot kan die ijsbaan trouwens nooit geweest zijn, maar dat was dan vast weer goed voor je rondetijden). Nu zou het ook wel zonde zijn om er een ijsbaanruïne te laten staan, want met station Heyendaal er direct naast, de campus om de hoek en de binnenstad op loopafstand is de locatie zeer gewild. En met gegadigden als de ROC, het bejaardentehuis, de studentenhuisvesting en wellicht nog wat schaatsliefhebbers zou het terrein natuurlijk kort na de afbraak van de ijsbaan een nuttige bestemming hebben kunnen krijgen.
Dat is echter theorie. In de praktijk is het terrein al bijna tien jaar een
lege grasvlakte. Te kaal om voor natuur door te gaan, de wild begroeid voor een
leuk grasveld om te voetballen of te picknicken. En niet dat er sindsdien geen
plannen zijn gemaakt. In de acht jaar dat ik in de categorie ‘omwonende
van de voormalige ijsbaan’ val heb ik genoeg informatiefolders gekregen
om een heel bejaardentehuis van te vouwen. Er is gesproken in termen van
herontwikkelingen, bestemmingsplannen en ‘binnenkort hoort u hier meer
over’s en de laatste tijd presenteert men vol trots een heuse
Bereikbaarheidsvisie (met een hoofdletter), wat dat dan ook mag inhouden. En
Nijmegen is een sociale gemeente, dus krijgt het opgerichte bewonersplatform
ook de ruimte om haar zegje te doen in de folders en op inspraakavonden. Men
wil tenslotte niet over één nacht ijs gaan.
Maar de huidige plannen zitten nog steeds niet in een gevorderde fase en de
voormalige ijsbaan is nog steeds een voormalige ijsbaan. En misschien is het
maar het beste als dat zo blijft. Een stuk braak liggend terrein op zo'n
gunstige locatie, als symbool voor ambtelijke besluiteloosheid. We vragen een
kunstenaar van alle verzonden informatiefolders een toepasselijk kunstwerk te
maken (een schaats bijvoorbeeld), we hernoemen de aanliggende Professor
Bellefroidstraat tot Voormalige IJsbaanstraat en station Heyendaal tot station
Voormalige IJsbaan. En als dat dan echt niet mogelijk is, dan moet er maar weer
gewoon een ijsbaan komen. Dat is na al die jaren van de voormalige ijsbaan in
elk geval niet zo verwarrend.
EASYe () (URL) - 30 07 04 - 14:32
Leuk stukje!
Ook ik ben al jaren “een omwonende van de Voormalige IJsbaan”
Maar ff wat anders: Wat doen die kampers op de Goffert???
Martijn Grooten () (URL) - 30 07 04 - 16:19
Geen idee. Wat zijn kampers?
Rob Essers () (URL) - 31 07 04 - 09:54
“Wat doen die kampers op de Goffert???”
Dat zijn geen kampers (woonwagenbewoners), maar zigeuners. Uit de gemeentelijke Evenementenkalender 2004 blijkt dat de Evangelische Zigeunerzending van dinsdag 27 juli t/m maandag 2 augustus 2004 gebruikt mag maken van de Goffert.
Op zaterdag 31 juli 2004 wordt in het openluchttheater het dancefestival No Bullshit gehouden. Het elf uur lang draaien van de hardere dancemuziek op een steenworp afstand van de Evangelische Zigeunerzending, lijkt mij niet zo’n goed idee (net als de toiletwagen die al sinds maandag 26 juli 2004 midden op de skeelerroute langs de Steinweglaan staat).
Om de (parkeer-)chaos compleet te maken heeft N.E.C. de parkeerplaats voor het stadion vanaf vrijdag 30 juli 2004 17:00 uur afgesloten in verband met de Open Dag op zondag 1 augustus 2004.
Medewerkers van het Bureau Toezicht waren op vrijdagmiddag al weer bezig met het bekeuren van automobilisten die hun auto langs de Busserweg in de berm geparkeerd hadden. Dat heeft niets met parkeerbeleid, maar alles met ontmoedigingsbeleid te maken. :-(
Van het gemeentelijke Mobiliteitsplan Goffertpark is alleen nog maar module A af. Die heeft betrekking op evenementen en voetbalwedstrijden in het stadion, maar de Open is kennelijk geen evenement en de wedstrijd N.E.C. – Hapoel Tel Aviv is geen voetbal! :-)
Rob Essers () (URL) - 31 07 04 - 10:15
“Van de ijsbaan zelf is geen spoor meer te herkennen, behalve de naam ‘Voormalige IJsbaan’ die dit terrein sindsdien gekregen heeft (zo groot kan die ijsbaan trouwens nooit geweest zijn, maar dat was dan vast weer goed voor je rondetijden).”
Die ‘Voormalige IJsbaan’ was alleen maar een ijshockeyveld. Daar is onder meer een 333 meter baan voor in de plaats gekomen. Voor een echte 400 meter baan was geen geld! Er zijn nu ook plannen om het unieke 50 meter bassin van het Goffertbad te reduceren tot 33,3 meter! :-(
Op 12 mei 1993 besloot de gemeenteraad tot de sluiting van de ijsbaan Heyendaalseweg op het moment van opening van de nieuwe ijsbaan in de Brabantse Poort (raadsvoorstel 84/1993, beslispunt 8).
In oktober 1996 werd het multifunctioneel IJsbaan- en evenementencomplex Triavium geopend. Drie ijsbanen op twee verdiepingen onder één dak. Zie [[http://www.triavium.nl/]]
J.R. - 01 08 04 - 11:35
Het ROC zou ooit in zijn geheel op die locatie gaan zitten, de brandweer zou dan vertrekken naar het voormalige Compaq gebouw (Naast Philips) en ook het bejaardenhuis en de bowlingbaan zouden flink verbouwd worden. Maar omdat de buurt bang was voor extra verkeer zijn de plannen afgeblazen. Jammer, want met zo’n redenering blijft het natuurlijk altijd een lege kale vlakte….Volgensmij moet er nu nog wel een gebouw van het roc komen, de rest gaat naar het terrein bij het “CS”, een plek dat ook al een hele tijd braak ligt sinds de kantoren markt is ingestort….